МР#35 дождливая слепота

Ты - водитель автомобиля. На улице осень и дождь, в зеркала видно хуже чем обычно. Перед тобой двойной съезд, правее или совсем направо, с двух полос. Тебе хочется попасть в правую полосу не самого правого съезда. Таинственные стрелочки подсказывают что так в целом можно, машин перед тобой там нет, но в одном месте тебе линией отчертили что вот тут вот конкретно - нельзя. Что нужно сделать? Правильно! Перестроиться без поворотников именно там где нельзя, подрезав соседнее ТС!

Продолжить чтениеМР#35 дождливая слепота

МР#32 Обгон обгон⁠⁠

Все водители знакомы с такой ситуацией. По одной полосе в каждую сторону, много поворотов, фура собирает хвост и ты вроде бы близко, но первым за фурой едет какой-то тихоход который кажется и не собирается вовсе выходить на обгон.

Продолжить чтениеМР#32 Обгон обгон⁠⁠

МР#30: Почему мотоцикл не видят?

Водитель автомобиля впереди хочет перестроиться, замечает первый мотоцикл, пропускает, но не замечает второй. Почему? Это — тема нашей сегодняшней беседы.

Продолжить чтениеМР#30: Почему мотоцикл не видят?

МР#29: Маленький незаметный Гусь

Три года я ездил по Москве на Девиле. Три года я отвечал людям что контента стало меньше, непредсказуемых ситуаций стало меньше, показывать нечего. Это была иллюзия.

Продолжить чтениеМР#29: Маленький незаметный Гусь

МР#28: Диагональное перестроение

В чём проблема диагонального перестроения? Проблема, как легко догадаться из видео - в мёртвой зоне. Проблема любого неискревлённого зеркала в том что есть зона расширяющегося треугольника когда объект сзади-слева (и для сзади-справа тоже) уже не видно в зеркале, но ещё не видно периферическим зрением.

Продолжить чтениеМР#28: Диагональное перестроение

МР#27: странный фокус

Это явно будет необычный выпуск. Как правило, опасные ситуации это когда звёзды почти сошлись. Буквально 10-20 секунд видео, и всё. В этот раз - четыре минуты!

Продолжить чтениеМР#27: странный фокус

МР#26: Поперек трассы

Ах, это сладкое и восхитительное «мне надо»! «Мне надо» — и можно бросить машину на аварийке, создав проблемы окружающим или заблокировав общественный транспорт. «Мне надо» — и можно объезжать пробку по тротуару, распугивая пешеходов. «Мне надо» — и можно разворачиваться поперек оживленной трассы. «Мне надо» — лучший друг автомобилиста.

Продолжить чтениеМР#26: Поперек трассы

МР#22: Мотоколонна (сборник)

Этот выпуск будет немножко отличаться от того что я публикую обычно. Движение в колонне имеет свои особенности и риски, отличные от обычного движения и я хочу в 1 выпуске попытаться охватить и корректное движение, и некорректное. Я уже писал о мотоколоннах, но хочу разобраться и с точки зрения рисков.

Продолжить чтениеМР#22: Мотоколонна (сборник)

МР#20: А дальше как хочешь

Помимо того, что разворот здесь - популярное место и водитель мог уйти туда, здесь ещё и всего 1 полоса - я зря решил что водитель поедет прямо и несколько стормозил с торможением :D

Продолжить чтениеМР#20: А дальше как хочешь

МР#18: Тебя здесь быть не должно

На новом мотоцикле всё непривычное и ехать по возможности правее - хорошее решение, но не тогда, когда это полоса общественного транспорта

Продолжить чтениеМР#18: Тебя здесь быть не должно

МР#15: Встраивающийся поток

В большом городе все куда-то торопятся. ПДД не даёт никаких преимуществ второстепенным дорогам и при плотном траффике "въехать" в главную дорогу становится проблемой. Где-то власти решают эту проблему на уровне инфраструктуры, где-то водители разбираются сами.

Продолжить чтениеМР#15: Встраивающийся поток