Все водители знакомы с такой ситуацией. По одной полосе в каждую сторону, много поворотов, фура собирает хвост и ты вроде бы близко, но первым за фурой едет какой-то тихоход который кажется и не собирается вовсе выходить на обгон.
Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах. Расскажу о мотоджимхане со стороны новичка, посетителя и организатора, а вы уж меня поправите или спросите, если я что забыл. О чём это? Джимхана – вид автомобильного спорта, соревнование по выполнению цепочки упражнений на время. Мотоджимхана – аналогично для мотоциклов, только, конечно, без езды задом…
По последним событиям в голове крутится “политика” а на языке непонятное, но явно что-то нецензурное. А посему и в очередной раз: я NoAdO и я – адекватный мотоциклист. Я это помню так что вам – не обязательно =3 И мы едем в Дмитров!
Посты о покатушках – не слишком популярная вещь. Всем нынче подавай значимое да серьёзное. А я вот несерьёзный, так что у нас тут опять покатушки да ещё и две по цене одного поста!
Время постучать метафизическими листами, собирая их в папку, поскрипеть метафизическим пером и написать обзор BMW R1200GS
Будем обозревать свет!
Промозглый вечер московских улочек, сентябрь, очередь, мак. 11 вечера субботы, последние сутки почти не прекращаясь шёл дождь. Я выехал на Болотную набережную в 7 вечера пятницы, чтобы встретиться с друзьями и только сейчас, спустя сутки, еду домой… Что произошло?
Относительно краткий очерк о том, как использовать BMW R1200GS по назначению и получать приятные впечатления.
Водитель автомобиля впереди при перестроении замечает первый мотоцикл, но не замечает второй. Почему? Это — тема нашей сегодняшней беседы.
Три года я ездил по Москве на Девиле. Три года я отвечал людям что контента стало меньше, непредсказуемых ситуаций стало меньше, показывать нечего. Это была иллюзия.
В чём проблема диагонального перестроения? Проблема, как легко догадаться из видео – в мёртвой зоне. Проблема любого неискревлённого зеркала в том что есть зона расширяющегося треугольника когда объект сзади-слева (и для сзади-справа тоже) уже не видно в зеркале, но ещё не видно периферическим зрением.